сегодня 15 Мая 2026
14 Мая 2026
Самое читаемое
Любовью сыт не будешь: сколько теряют воронежские рестораны на том, что свиданий становится меньше?
DF продолжает исследовать экономику свиданий на фоне сокращения их количества. Мы уже писали о том, как ситуация сказывается на цветочном бизнесе. А что с ресторанами? Комментирует ресторатор Андрей Матвеев («Москва», «Эль Чико»).
Российские компании массово отказываются от специалистов в штате и набирают команды на проект. Когда тренд придет в Воронеж?
И как изменит рынок труда, на котором сотрудники до сих пор ждут индексацию зарплат за стаж и из-за инфляции, а не за результат? Комментирует консультант по кадрам Игорь Мешков.
Рынок подержанных авто бурно растет. Ждем рост спроса (а, значит, и цен) и на новые?
За год воронежский рынок подержанных авто вырос больше, чем на четверть. При этом наибольший рост в сегменте кроссоверов и внедорожников стоимостью в районе 2 млн рублей. Как ситуация скажется на первичном рынке? Ждать ли дилерам роста спроса со стороны тех, кто продал старые авто? Комментирует автоэксперт Денис Степаненко.
Воронежцы стали реже ходить на свидания. Сколько теряют цветочные магазины?
19% читателей DF тратят на одно свидание до 10 тыс. рублей. Примерно поровну голосов собрали варианты до 15 тыс. рублей и до 3 тыс. рублей (пока мы размещаем опросы в нашем тг-канале, очень надеемся, что такая опция скоро появится и здесь, а пока приносим извинения за неудобства). При этом львиная доля управленцев и предпринимателей стала ходить на свидания реже: 28%, потому что они реально дорого обходятся и столько же по другим причинам. Но свидания – это не только романтика, но и экономика: цветочные магазины, рестораны, кофейни, ювелирные магазины, спа и много других игроков, которые на этом зарабатывают. DF запускает мини-исследование, как на них сказывается то, что платежеспособные мужчины выбираться на свидания стали реже. Начнем с цветочного бизнеса. Комментирует владелец салона цветов «Арт букет» Никита Дао.
В Воронеже ужесточают требования к такси. Ждем роста качества или повышения цен?
С 1 сентября в Воронежской области начнут действовать новые порядки выдачи разрешений, ведения реестров и механизм квотирования (количество авто не российской сборки) такси. Если коротко, то размер квоты планируют установить в 25% от уже зарегистрированных автомобилей, а требования к реестру ужесточить. Как это скажется на рынке и потребителях услуги – пассажирах, разбираемся с председателем общественного движения «Форум такси» Олегом Амосовым.
