Обращаясь к премьер-министру Михаилу Мишустину, Аксёнов выразил мнение о необходимости реализации госпрограммы по развитию подземного транспорта. Депутат отметил, что создание удобных условий передвижения для населения имеет первостепенное значение и сослался на успешный опыт СССР в реализации аналогичных проектов.
Сегодня в России насчитывается 16 городов с численностью населения более миллиона человек, но функционирующими линиями метро обладают лишь семь из них. Подавляющее большинство существующих линий построено до начала 1990-х годов, исключением является лишь Казанская линия.
Одним из таких городов-миллионников является Воронеж, где разговоры о запуске собственного метро продолжаются около десятилетия. Согласно расчетам пяти летней давности, стоимость одной ветки оценивалась приблизительно в 35 миллиардов рублей, теперь эта цифра значительно увеличилась.
Тем не менее, в прошлом году губернатор Воронежской области Александр Гусев заявил, что строительство метро в регионе не входит в планы властей. Вместо этого акцент делается на развитии системы наземного общественного транспорта, включая реализацию проекта скоростного автобусного маршрута типа «метробус».