Обтекатель авиадвигателя впервые изготовили на Воронежском авиазаводе

Впервые на композитном производстве филиала ПАО «Ил» – ВАСО был изготовлен полностью композитный опытный воздухозаборник для авиационного двигателя. Об этом сообщили в официальном телеграм-канале Объединенной авиастроительной корпорации.

Опытный образец воздухозаборника для мотогондолы двигателя ПД-14 был создан по заказу «ОДК-Авиадвигатель» (Пермь) в рамках разработки научно-технического задела для нового двухконтурного турбовентиляторного двигателя большой тяги ПД-35. Обычно для таких воздухозаборников используют алюминий, однако на стыках алюминиевых деталей возникают потери воздушного потока, что приводит к увеличению сопротивления и расхода топлива. Новая разработка направлена на снижение этого эффекта.

Конструкторы нашли инновационные решения, которые были реализованы технологами и производственниками ВАСО. Они предложили изменить конструкцию воздухозаборника и разработали способ его изготовления всего за месяц.

Опытный воздухозаборник будет установлен на двигатель ПД-14 летающей лаборатории Ил-76 для проведения испытаний и измерений, по результатам которых будет оценен реальный эффект нововведения. 

• Воронежский авиазавод (ВАСО, филиал ПАО «Ил», входящего в подконтрольную Ростеху «Объединенную авиастроительную корпорацию») в очередной раз пытается продать часть производственного комплекса в Борисоглебске.
• «Воронежское центральное конструкторское бюро «Полюс», входящее в концерн «Созвездие» под управлением ГК «Динамика» и контролируемое «Ростехом», выставило на торги путем публичного предложения 115 га земли, расположенной в 65 км от Воронежа.